1月下旬以来，受疫情影响，全国多地实施交通管制，外运车辆、司押人员限制流动，上游众多石化企业液化石油气库存持续在高位运行，对连续生产和安全带来较大的压力和隐患。上游生产企业纷纷给昆仑能源来函来电，请求紧急外运，降低库存以保障生产运行。昆仑能源公司高度重视，责成专业部门迅速编制实施《新型冠状肺炎疫情防控期间液化石油气营销调运总体方案》，成立特殊时期营销调运领导小组，与油田、炼化企业对接需求，掌握生产计划和库存动态，分区分级梳理制定重点区域、重点单位的外运措施，层层压实责任，确保上游企业降库存保外输工作顺利推进。

二月份以来，针对需求锐减的不利局面，昆仑能源所属五家液化石油气公司重点组织对高库存的单位集中外运降库，充分利用公司自有、租赁储库降低上游企业生产压力。向四川、重庆、贵州、广州自有储库，和新疆、宁夏、甘肃等地合作储库紧急分流，解决云南、长庆、乌鲁木齐、庆阳、宁夏石化和玉门、格尔木等炼化企业的高库存问题，将库存负荷全部控制在65%以下。

▲广西石化驻厂营销部销售现场宋宁供图

昆仑能源超前研判市场、精准施策，加强企地联合、企企联控，积极与公铁海运输主管部门以及危化品协会进行沟通协调，保障液化气运输高效安全。各液化石油气公司根据区域防疫交通管制情况，提前协调落实公路、铁路、船舶登记报备，超前安排安全检查，装卸交接以及车辆司乘人员后勤保障等工作，环环相扣，确保产品运输和疫情防控两不误。安排专人每日跟踪落实车辆到位和全程运行情况，筹集社会可用车辆，尽可能增加运力，及时优化配送线路，争取多拉快卸保运能。对具备铁路、船运条件的上游企业，加大铁路、船运外运组织降库，缓解上游企业生产压力。通过一系列紧急措施，确保液化气购、运、储、销业务有序运转。

西北分公司利用铁路外运限制相对较少的优势，与铁路部门协调特事特办，优化调整新疆区域554辆铁路自备车的运行配置和发运路线，统筹安排可上岗的117名押运员的随车押运和防护隔离时间，统一下达阿拉山口进口、系统内资源互供和富余资源外调的铁路运输计划，合理调度应急铁路车辆，降低车辆闲置时间，提高铁路车辆运行效率。实时跟踪塔里木油田、吐哈油田、新疆油田等库存情况，加大产销协调力度，优化生产运行和物流组织，将库存均控制在48%以下。

▲云南石化第一组火槽发运马浩捷供图

西南分公司针对各地公路封堵情况，及时安排单车先行探路，并积极向各地政府和防疫机构反映情况，提前打通长庆石化、云南石化向西南储库的资源转运通道。采取公铁并用的方式，积极与铁路相关部门进行协调，配合从新疆向云南石化调配部分铁路车辆参与紧急降库运输。与此同时，该公司超前研判市场，主动对接用户需求，加大出货力度，缓解了产量突增带来的库存压力。

华北分公司地处京畿重地，业务范围覆盖七省两市，所辖范围内还有湖北、河南疫情重灾区。疫情期间，面对上游库存预警、下游出货不畅的严峻形势，该公司超前运作，建立疫情期间运输保供联络机制，严格执行日事日清制度，及时协调所辖区域内炼化企业调整生产工艺，多方拓展运输渠道，调度下游企业有效运力，迅速将区域内大港石化等三家企业负荷降至低位。同时，积极克服因疫期港口防疫保护政策导致的库存高、船舶滞港等不利因素，积极协调倒罐，确保港口货物顺利卸载。

▲满洲里远东气体有限公司员工现场调试智能装车系统石崇供图

东北分公司提前谋划、积极部署、不等不靠、主动出击，以周计划为切入点，细化管理到每日每客户，不断强化客户掌控和考评力度，切实保障计划执行到位。针对上游生产企业产量波动大、资源分布广的实际情况，编制了春节期间统销资源出货明细方案，严格部署和执行，切实保障了节日期间和疫情发生以来上游生产企业的产销平衡。分析和通报国际宏观形势、市场供需现状、上游生产动态、下游采购运力等各个环节，做到精准把控和研判，制定科学可行的实施方案。面对多重不利因素，东北分公司勇于担当，积极作为，迎难而上，进一步强化上下游沟通，有效的缓解了上游炼厂的库存压力。

华南分公司积极与广西石化建立信息共享渠道，每日互通液化气产销存及公海运力组织情况，主动向政府报备装运车辆信息，发挥有限运输设备的最大运力。华南分公司提前组织6艘液化气专用船舶执行外运调拨计划，广东地区两座承接外运资源的自有储库坚持“快进快出”原则，全力组织销售腾出库容，保障到港船舶以最快速度完成卸货并返航继续执行保运任务，确保广西石化、大连石化资源外运通道顺畅。与此同时，认真研判市场形势，协调炼厂临时启用4座储罐，增加6000吨应急储存能力，为后续排库工作争取了宝贵时间

上一篇：英国脱欧，欧洲敞开大门，俄罗斯天然气出口将大涨！

下一篇：天然气价格下跌50%！日本买家囤积大量天然气，欲转卖至中国市场